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| Ecco che non potevamo mancare di farvi vedere di cosa
sono capaci gli aeromodellisti per realizzare le loro idee: si tratta di un'applicazione meccanica per la categoria del volo libero F1C realizzata da Franco Gradi. |
| il motore è un 2,5cc. capace di 29000 giri all'albero motore, quì vediamo tutto il complesso che poi andrà sistemato sul modello. Tutto quello che vedrete escluso il motore e le ruote dentate è stato fatto personalmente da Franco. |
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In questa categoria al momento del lancio del modello il motore viene lasciato in moto per soli 5 secondi in questo modo si raggiungono circa 150 metri di altezza, naturalmente tutti i partecipanti si ingegnano per produrre marchingegni che potranno permettere di portare il modello più in alto possibile |
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Più in dettaglio la foto del motore ed il suo supporto, l'ogiva è scomponibile in due parti svitandola possiamo accedere al riduttore 1:4 |
 Foto [94 Kb] |
Tolta l'ogiva si accede ad un piattello che scopre il
supporto dell'elica ripiegabile con i tre ingranaggi (tutti su cuscinetti) Se fai click sulla foto potrai vederla ingrandita |
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Ecco il particolare del supporto dell'elica adeguatamente alleggerita |
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Infine la corona dentata e l'ingranaggio primario calettato sull'albero del motore. |
| Franco non è nuovo a realizzazioni del genere cercheremo di pubblicare il più possibile delle sue creazioni, in quanto pensiamo che la sua abilità artigianale deve essere meritatamente messa a conoscenza di tutti |
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| Altra ingegnosa aggiunta da parte di Andrea Banci per rendere il tornio uno strumento di precisione |